Querruder, die letzten Bauteile der ersten Lieferung

Erster Bauabschnitt  letzte N i e t e .  Super, geschaft.

Ein Querruder mit Clecos fertig und bei zweiten sind die Rippen fertig.

Flügel Rechts

Letzter großer Teil vom Flügel wird entgratet

Flügel Rechts

Neffe Andi hat mit mir die oberen Bleche genietet

Landescheinwerfer

Der gestrenge Bauprüfer Othmar Wolf beim Protokoll

Erfolgreich den rechten Flügel mit unteren Blechen begonnen. Netter Nachmittag mit Erwin und Heinrich.

Flügel Links fast fertig

Transport ins Winterquartier, damit in der Werkstätte mehr Platz wird für den Rechten Flügel.

Fleißiger Helfer Lutz, Randbleche Linker Flügel fast fertig.

Flügel

Fleißiger HelferLutz bei der Oberseite.

Stall Schalter im Flügel

Nieten mit fleißigen Helfer Erwin

Flügel Unterseite fertig

Auch Mike wurde im Fliegerbau eingeschult

Es wächst, die ersten Bleche auf den Flügeln

Flügel Fahrwagen

Einmal ohne Alu,  Ablage für die Flächen

Flügel

Der Flügel wächts flott. In der Werkstatt wirds bereits sehr eng.

Holm Seitenansicht

Holm mit Winkel bestückt

Leisten für Flügel entgratet und vorbereitet. Werktisch auf 4 m verlängert.

Flügel

Kleinteile entgraten

Rippen, Folie entfernen, entgraten.

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Rumpf

Rumpfteil fertig am 9.11.2013, Nieten verbraucht 3.500 Stück von 12.500.

Cleco Reihe

Eine wunderschöne Nietenreihe

Höhenruder Igel mit Clecos, Reihenfolge etwas durcheinander, Rumpf - Höhenruder.

Fliegerkollegen von Völtendorf bei der Nietparty. Kope, Botzi und Karl.

Rumpf Querschnitt

350 Cleco, Heftnadeln, halten die Bleche, jetzt kommen Nieten rein.

Höhenruder

Kastenholm von Höhenruder mit probeweise einige Rippen

Beginn vom Flugzeugbau

Trimmruder

Helfer Erwin und Toni

Aufghängt nach dem Primen

Nutplate mit Gewinde

Handnietzange im Probebetrieb

1. Arbeitstag, Seitenruderflosse, Endeiste. Verstärkungswinkeln, Schaniere bohren, entgraten

Lieferung am 22.10.2013

Teile aufgeteilt

MIM Prüfung

MIM Prüfung fertig. Fluglehrer Weihrer, Prüfer Hedwilac, Michel, Michael und Toni

Selgeflugschein GPL H

Am 1. Oktober 2011 begann ich mit meinem Segleflieger Schein.
Nach sehr viel Platzrunden, 99 an der Zahl, durfte ich freifliegen.
Tolle Sache.  Der Scheibefalke SF25C und ich ganz allein in er Luft.

Erstflug Scheibefalke SF25C mit Herman als Fluglehrer

GPL Kurs

Gratulation nach ersten Soloflug von Hermann und Schloti

Nach ersten Soloflug mit weichen Knie

Erster Soloflug

Brauchtum nach Soloflug. Masieren, damit der Hintern alle weiteren Landungen leichter übersteht.

Umschulung auf Super Dimona

Großsegler LS4 mit 710cm

Ein großer Segler muss her.  Eine LS4 Maßstab 1:2 im Eigenbau.

Weil 650cm Spannweite fad ist wurde er 710cm.

LS4 Elektro Start

LS4 Segler

LS4 Elektro bei der Ausstellung

Fleissige Modellflieger backen einen Rumpf

Gelcote einbringen mit Atemschutz

LS4 Höhenruder

Rohbau Syrokern der Fläche

LS4 Elektro Größenvergleich

LS4 Daten

LS4 Elektro

LS4 Segler Landeanflug

Erwin der Meister der Styro Schneidmaschine

Toni, Toni, Erwin, Sigi und Lutz mit fertigen Rumpf